Nog véél boterhammekes eten, mateke
Antwoorden
Categoriearchief: financieel
En die man wil de EU opnieuw gestalte geven…
Het Vlaams Belang waarschuwde in 2005 voor de oplichterspraktijken van Vrhfstdt:
‘Sale-and-leaseback’
Enkele decennia geleden zag een nieuwe term het levenslicht: ‘Sale-and-leaseback’. Een financieel-economische operatie die erin bestond dat instellingen roerende of onroerende eigendommen verkochten om ze onmiddellijk daarna te huren. Het voordeel op korte termijn lag voor de hand: de instelling die de eigendom verkocht, kreeg een enorme som geld ter beschikking, die zij onmiddellijk kon inzetten. “Geldgewin op korte termijn”, zeggen critici in Het Laatste Nieuws op 19.11.2005.
Overheidsgebouwen verkopen en onmiddellijk daarop huren: ziedaar één van de toverrecepten van de regering Verhofstadt om de begroting jaarlijks in evenwicht te krijgen. (…)
Elektrisch rijden? Ben je gek?
Ionity verhoogt kosten voor elektrische rijders bij gebruik van snelladers:
Ionity voert een aanzienlijke prijsverhoging door voor het gebruik van zijn snellaadpalen. Het bedrijf, dat een Europees snellaadnetwerk aan het opbouwen is, vervangt het vaste tarief van 8 euro voor een oplaadbeurt door een vaste prijs van 79 eurocent per kWh.
Ionity, een joint venture van autofabrikanten BMW, Volkswagen, Daimler en Ford, meldt dat klanten zonder contract vanaf 31 januari een prijs van 0,79 euro per kWh gaan betalen. Deze wijziging gaat gelden voor het hele Europese netwerk. De website Electrive heeft Ionity-ceo Michael Hajesch gesproken en hij zegt dat die 8 euro per oplaadbeurt onderdeel was van de ‘welkomstfase’ en die fase is nu voorbij.(…)
Tesla maakt Superchargers 40 procent duurder in Nederland en België
Elektrische auto blijft weinig interessant door hoge kost van publieke laadpalen
Stakingsconcert orkest Parijse Opera krijgt applaus
Klimaat-Frans zit in uw zakken…
Na zijn immigratie-adagio heeft Frans Timmermans een nieuwe dada gevonden. Het “Klimaat”-met-hoofdletter.
Het gaat niet om een peulschil: één miljoen keer een miljoen euro (1.000.000.000.000 euro) of waarschijnlijk zelfs meer, die u geheel vrijwillig aan de EU overmaakt via uw nationaal betaalde belastingen of – als het van de EU afhangt – met een eigen, apart aangerekende, EU-belasting. Heel de planeet zal door zijn beleid, de uitvoering van het EU-groen akkoord, waarvoor u noch ik gekozen hebben, twee hele graden afkoelen. Hoe? Maakt niet uit. We moeten hem gewoon geloven, zoals u ook de VSA moet geloven als ze zeggen dat ze “bewijzen” dat ‘s lands veiligheid in gevaar was, bewijzen, die ze weliswaar niet kunnen bekend maken, waardoor ze zichzelf een vrijgeleide op bombardementen ergens ver van huis toekennen.
Wanneer kunnen we asiel aanvragen in het V.K.?
“De banken doen allemaal mee.”
Quo vadis, Syria?
Kris-kras door Syrië. Met goed en slecht nieuws. Met kleine en grote gebeurtenissen. Een land dat zich heropricht, als men dit toelaat.
We beginnen met een alledaags thema: het weder. Het is er mistig en nat.
Echter met een kleurrijke zonsondergang in Latakia:
Het staakt-het-vuren in Idlib was een zoveelste maat voor niets. HTS (al-Qaeda) weigerde en bestookte de buitenwijken van Aleppo met granaten. Verschillende dodelijke slachtoffers en talrijke gekwetsten bij de burgerbevolking.
Het Syrische leger beantwoordde met een zware tegenaanval in de buurt van de M5 snelweg Aleppo-Idlib. (…) Aleppo: nog steeds een belegerde stad. Ondanks alles blijft men in Aleppo puin ruimen, herstellen, restaureren en bouwen.
Souk in oud-Aleppo:
… Wij blijven doorgaan, is de boodschap van deze Rode Halve Maan-vrijwilliger, zelfs met een beenprothese:
… En ook hier de wil en inzet van de Syrische bevolking – dikwijls met de moed der wanhoop. Nog zoveel werk: straten, nutsleidingen, woningen… en daartussen armtierige kraampjes, winkeltjes …
Die met de raketten van de “gematigde rebellen” te niet gedaan worden:
Basisopvoeding hond
Sta. Zit. Af. Volg.
De EU-landen volgen braafjes de bevelen van het VSA-baasje. Indien niet krijgen ze 25% boete op de export van Europese auto’s naar de VSA in hun maag gesplitst. Diplomatie zag er ooit anders uit.
A week before Germany, France and Britain formally accused Iran of breaching the 2015 nuclear deal, the Trump administration issued a private threat to the Europeans that shocked officials in all three countries.
If they refused to call out Tehran and initiate an arcane dispute mechanism in the deal, the United States would impose a 25 percent tariff on European automobiles, the Trump officials warned, according to European officials familiar with the conversations. Lees verder…
Wat niet lachend kan gezegd worden…
Het wordt pas écht duidelijk hoe erg de automobilist bij ons door de overheid wordt uitgeperst als het door een buitenlandse bril bekeken wordt.
Illegaliteit wordt beloond
Schulden vs. BNP
SCHULDEN
Werkelijk een schitterend idee om als overheid nog wat bijkomende schulden aan te gaan.
De landen in dit lijstje hebben iets gemeen: allemaal gingen ze zware schulden aan om een leger of een sociaal zekerheidssysteem te kopen.
Allemaal moeten ze nu hopen dat ze voldoende politieke benoemingen kunnen doen bij centrale banken om de nulrente te behouden om hun begrotingen niet al zwaarder te laten crashen dan nu.
Allemaal zullen ze bij de eerstvolgende economische crisis zonder wapens staan – behoudens muntdevaluatie wat relatieve verarming betekent.
Allemaal moeten ze bijkomende schulden aangaan in “fondsen” die buiten de reguliere begroting gehouden worden om klimaatgekte te betalen, waarbij ze tegelijk hun basisindustrie uitsturen naar landen die allerlei uitzonderingen kregen op klimaatfolietjes.
En allemaal hebben ze groei nodig of ze zijn dood. Niet door de door Thunberg aangeklaagde “economic growth” fetisj – maar wel door de schuldfetisj.
Overigens mag de EU van geluk spreken dat het geen “Staat” is:
1. Zo kan je blijven beweren dat Brexit geen separatistische beweging is maar een domme eigen beslissing van de Britten.
2. Zo kan je uit onderstaand lijstje blijven. EU komt namelijk op stip naar de absolute nummer 1 in de hitparade gestormd: een begroting van 170 miljard EUR, en een gepland klimaatfonds van 3.000 miljard EUR.
Effe Ingrid Pira van Groen bellen om na te gaan wat nu ook weer onder de strafwet moest gebracht worden?
(Bron: The Economist)