Is dat nu de kracht van de verandering? Pijnlijk, het wordt echt pijnlijk. De manier waarop Johan Van Overtveldt in amper twee jaar tijd veranderd is. Van klassiek-liberaal denker en kritisch journalist, naar een linkse econoom die nu Paul De Grauwe haast in snelheid pakt.
De minister haast zich om spontaan te verkondigen dat hij “geen bocht maakt”. Wat hij dus juist wél doet. Oordeel zelf. Lees meer…
en ook: Van Overtveldt pleit voor versoepeling begrotingsregels, maar: “Ik maak geen bocht”
Onze verontschuldigingen, lieve lezers, facebook heeft in al zijn wijsheid besloten het onderstaande bericht te verwijderen. Waarschijnlijk is de waarheidsfactor onverenigbaar met hun doelstellingen. Zou Vrhfstdt ingegrepen hebben?
Op woensdag 6 juli 2016 stemden de Europarlementariërs van Open Vld voor een mondiaal vermogenskadaster. Ter vergelijking: drie Nederlandse VVD-europarlementariërs, lid van dezelfde fractie, stemden tegen. (zie motie voor resolutie over rapport Kofod & Theurer: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do… — Bron foto: https://twitter.com/AsterBerghe/status/751840378517614592 — Bron stemgedrag: http://www.votewatch.eu/…/term8-tax-rulings-and-other-measu… )
Ik begin steeds beter te begrijpen hoe dit corrupte land in elkaar steekt !
Het was in de late zomer van vorig jaar dat ik voldoende informatie betreffende VLM aan elkaar had geknoopt om met zekerheid te kunnen weten dat dit bedrijf enkele maanden later in faling zou gaan. Mijn diverse bronnen gaven me de overtuiging dat VLM feitelijk in december 2015 de boeken had moeten neerleggen en toen reeds tegen een negatief eigen vermogen aankeek.
Maar door een misdadig systeem om steeds maar nieuwe bestemmingen in het leven te roepen en na relatief korte tijd opnieuw af te voeren werden telkenmale duizenden tickets verkocht voor vluchten die nooit zouden gevlogen worden. Men stelde de terugbetaling van die tickets steeds verder uit en boorde steeds nieuwe bronnen aan. Ondertussen sluisden de 5 musketiers, zoals we hen noemden, steeds maar meer geld naar hun rekeningen. In december was ik 100% zeker van mijn bevindingen en deelde die mede aan de Kredietbank en aan de bedrijfsrevisor DELOITTE. Het heeft geen zin mijn hele saga te herhalen maar we zetten die vroeg of laat wel eens in detail op papier.
Vanaf de maand december heb ik steeds meer tijd en geld gestoken in mijn voorbereidingen om te trachten mijn vroeger kind vroeg of laat terug in handen te krijgen. Ik stelde opnieuw een prachtige ploeg samen met wie ik zonder problemen snel een winstgevend bedrijf zou in handen hebben. Alles werd tot in de puntjes voorbereid. We gingen in Alzey (Zuid-Duitsland) onderhandelen met Lufthansa-technik voor het onderhoud van de motoren, we troffen allerlei voorbereidingen om het technisch onderhoud opnieuw in eigen handen te nemen en hoopten opnieuw vele technici, die inmiddels waren weggelopen, opnieuw aan een baan te helpen. We zouden vele zaken opnieuw invoeren die destijds het succes van VLM hadden gemaakt maar die door luchtvaartamateurs werden gewijzigd of afgevoerd met grote verliezen als gevolg. Lees verder
Van alle zogeheten vluchtelingen in België werkt 3,6 %. Maar de regering heeft er een werkgroep op gezet.
https://youtu.be/PMe7SYPaA8A
Iedere Vlaams-nationalist of Groot-Nederlander heeft harde noten gekraakt de voorbije weken.
Het meest verachtelijke belgicisme vierde weer hoogtij. Men kan echter niet doen, alsof dit alleen maar om voetbalgekte gaat: elke zogenaamde Vlaming is verantwoordelijk voor wat hij doet.
Evenmin kan men besluiten dat dit een afgesloten hoofdstuk is. Heeft men trouwens niet opgemerkt dat de belze vlaggen hardnekkig blijven hangen? Dit belgicisme is met duizendvoudige middelen aangevuur : door de kleuterzender VTM, door de zgn. volksdagbladen. België is van bij de aanvang gegrondvest om Vlaanderen af te schaffen. Het vormt dan als het ware een laboratorium van de multi-culturele krachten in de wereld. Een proefterrein, waar men van overheidswege meewerkt aan de vernietiging van de volksnationale Nederlandstalige eigenheid. Nu zijn Zweden (met zijn massa-verkrachtigingen) en Duitsland ons aan het voorbijsteken. Maar wij hebben tenminste vele “Molenbeeks”.
Dit belgicisme is niet accidenteel en wordt op andere terreinen al geruime tijd grondig uitgewerkt. Heeft men bvb. al gezien hoe in de supermarkten op talloze producten “Belgische” vlaggetjes vermeld worden en elk product hoe onbeduidend ook is “Belgische kwaliteit”. Dit wordt ons in de maag gesplitst door de verenigde Belgische sterkhouders (het Hof, de werkgeversorganisaties, de zgn. groene beweging, de Kerken). Dit heeft waarschijnlijk al honderden miljoenen gekost!
De bedoeling is (kortgezegd): de hardwerkende, gezagsgetrouwe Vlaming moet zonder al te veel morren van zijn geld ontdaan worden. We staan aan de top qua belastingsdruk en met de hulp van de N-VA verandert er ook niets aan de geldtransferts. Elke dag verschijnen er in de nochtans politiek-correcte media nieuwe schandalen. Maar dat kan de pret niet derven : want de brave Vlaamse idioot supportert op leven en dood voor de Belgische ploeg.
Ook en ondanks dat de Belgische Voetbalbond in een miljoenen-schandaal verwikkeld is, het elftal en zijn reserves verwende navelstaarders zijn en Wilmots nog geen drie woorden fatsoenlijk Nederlands kan spreken. Voor het status-quo in België houd ik de N-VA ten hoogste mee verantwoordelijk. Ze hebben, naar analogie van hun weinig doordachte kiezers, al waar ze voor stonden verbrand. Zelfs De Wever vormde een accolade voor de Rode Duivels.
Hiermee stel ik dan ook het probleem hebben wij, Vlamingen, de nodige moed om ten minste zelfrespect te hebben? Ze pakken ons (belasting)geld af, ze tillen ons langs alle kanten, ze beschouwen ons als onevenwichtigen (dixit Eric De Foort), maar laat ons aub het aanzien van onszelf behouden!
Dat houdt in dat men zich niet kan neerleggen bij zoveel belgicisme en nu al een antwoord moet zoeken op wat over twee jaren plaatsvind: de Wereldbeker.
Jos Wouters – Boom
Elf eenzame voetbalmiljonairs
Een team van vaderlandsloze voetbalclowns
Tegen een ploeg verbeten en verbonden Welshmen bleek het marketingproduct dat ‘Rode Duivels’ heet, kansloos.
Lees hier het opiniestuk van Johan Sanctorum.
En in DM krijgt hij gelijk: Waarom kampioen worden niet in het DNA van de Rode Duivels zit
Wij zijn geen voetbalfans. Ray had er geen affiniteit mee; wij ook niet. We begrijpen de voetbalgekte niet. Enkele fitte overbetaalde jonge kerels, de meesten niet bepaald voorzien van een hoog IQ, die de bal naar de andere kant van het veld in het doel moeten zien te krijgen… Het is aan ons niet besteed. Waarmee wij niet willen zeggen dat we iemand anders zijn pleziertje niet gunnen. Voetbal of kanaries kweken, modelvliegtuigjes bouwen of stamboomonderzoek. Maakt niet uit. Elk diertje zijn pleziertje.
Al leden we de laatste weken aan chronische hoofdpijn en moesten – zelfs bij miezerig weer – een zonnebril dragen. Eindelijk krijgen de straten hun normaal uitzicht weer. Gedaan met de vaderlandse voetballiefde, die we ‘tous ensemble’ dienden uit te dragen. Weg met de tricolore reclame van/voor Jupiler, ING, BMW, Coca-Cola, de Proximus app,, het rode vliegtuig van Brussels Airlines… Hoeveel belgische vlaggen zouden er wapperen als ze geen deel uitmaakten van een ‘speciale actie’?
Vaderlandsliefde voor het land b wordt door drie reclamecampagnes uitgedragen: de Coburgers, het terrorisme en de nationale voetbalploeg. Regen of geen regen, de vakantie kan eindelijk beginnen. De Flup en premier Michel kunnen een streep door hun agenda zetten. En wij, wij zijn opgelucht dat we op 11 juli rustig naar de viering van de Gulden Sinjoren kunnen trekken zonder ons zwart te ergeren aan de tricolore straatversiering van het land dat het onze niet is.
FVE
41,2% moslims op 91.733 inwoners, 22 moskeeën, 6 islamitische cultuurcentra…
“PENDANT L’EURO ET LE RAMADAN A MOLENBEEK,
ON PENSE KULTUR…”
Publié le juin 28, 2016 |
Commune célèbre dans le monde entier par sa pépinière de djihadistes takfiristes et wahhabites, toujours féconde en nouvelles recrues, Molenbeek va développer l’une de ses deux bibliothèques. En effet le bâtiment de la rue des Béguines va voir sa surface agrandie de 400 m2.
Selon la bourgmestre (maire) Françoise Schepmans réformatrice-libérale : « Ce projet me parait important et me tient à cœur en tant que fille de bibliothécaire. Les jeunes lisent de moins en moins, alors que c’est par la lecture qu’on maîtrise correctement la langue ».
Les 100.000 Molenbeekois (à forte majorité maghrébine) disposent de deux bibliothèques francophones l’une dans le haut et l’autre -rue des Béguines- dans le bas de la commune.
Ils ont aussi 22 mosquées et 6 centres culturels islamistes à leur disposition.
« Dans ces nouveaux quartiers de la municipalité, l’offre culturelle est moins importante que dans le centre historique. Il y a juste cette bibliothèque et le Karreveld (centre culturel ndlr) alors qu’ailleurs, il y a par exemple la Maison des Cultures (pluriethniques ndlr) et la bibliothèque ZEP (Zone d’Education Prioritaire) qui travaillent avec les écoles en discrimination, explique la bourgmestre ayant succédé en 2012 à l’ancien maire PS, Philippe Moureaux, premier bourgmestre musulman de Belgique.
Nous n’allons pas augmenter le nombre de livres (OUF) mais l’espace d’accueil. Les jeunes auront de la place pour lire des quotidiens ( ? ? ?) ou faire leurs devoirs ( ? ? ?) ajoute-t-elle.
Différents ateliers ont lieu chaque mois dans les 2 bibliothèques : ciné-clubs, contes pour enfants ou conférences pour adultes. Mais combien de prêts de livres, chaque année ? Peu…
Cet agrandissement pour un montant de 3.400.000 € vise à booster l’offre culturelle de la commune, ce qui valorise le m2 multiculturel, sans nouveaux livres, à 8.500 € d’argent public !
Alors que cette élue « libérale » persiste dans ses chimères et ses utopies depuis plusieurs années, les Flamands, eux, investissent dans leur économie, en inaugurant le 10 juin dernier la plus grande écluse du monde à ANVERS.
Avec ses 68 mètres de large pour 500 mètres de long et une profondeur de 17,8 mètres, l’écluse Kieldrecht permettra dorénavant à des navires plus nombreux et plus grands d’accéder à la rive gauche de l’Escaut sans être affectés par les marées d’une amplitude de 6 mètres et éviter ainsi une attente pouvant atteindre 12 heures pour sortir vers la mer du Nord.
Ce chantier colossal aura duré cinq ans et nécessité 22.000 tonnes d’acier, 795.000 m3 de béton, 9,3 millions de m3 de terre excavée et 44.000 m2 d’asphalte, le tout pour un investissement de 382 millions d’euros, ce qui revient à un coût de 632 € par m3, avec deux pont, l’électromécanique et toutes les infrastructures inclus (et avec les manuels d’entretien…).
Cette imposante installation, qui pourra contenir 3 bateaux, va renforcer la compétitivité du port d’ANVERS qui a enregistré un transit de 208 millions de tonnes en 2015, soit le 2ème port européen derrière ROTTERDAM, en créant aussi des centaines de nouveaux emplois.
Pieter KERSTENS
Gerolf Annemans 
Goednieuws-show van importsecretaris doorprikt