Hoe realistisch is de toekomst voor elektrische auto’s?

Wereldwijd zouden er momenteel zo’n 1.4 miljard auto’s voor de verplaatsing van personen, resp. vracht, ingezet worden.

In Duitsland heeft men berekend dat het tegen 2030 verwachte aantal nieuwe elektrische auto’s 36 miljoen bedraagt, die 1300 Gigawatt batterijcapaciteit nodig hebben. Maar de momenteel bekende kobaltreserves zijn volgens de voorziene behoeftes van vandaag slechts nog voor 11 jaar toereikend.

En of die E-auto’s echt zo “schoon” zijn?

Rohstoff-Studie: Kobaltreserven für Elektroautos reichen noch 11 Jahre – FOCUS Online

Von Münchhausen tankt elektrisch


Je auto tanken is er de jongste tijd niet goedkoper op geworden. Een sterk gedaalde vraag naar olieproducten maakte aan het begin van de coronacrisis benzine en diesel goedkoper dan ze in tijden geweest waren. Maar dat effect is al lang weggeëbd en de brandstoffen zijn nu ronduit duur. Wie een elektrische auto als alternatief aanziet voor een hoge brandstofkostprijs, kan maar beter geen netstroom of laadpaal nodig hebben om hem op te laden. Nu al is de energiekost per 100km voor een elektrische auto vaak vergelijkbaar met die van een benzine- of dieselvoertuig. Dat blijkt uit berekeningen van mobiliteits- en reisbijstandsorganisatie VAB.

Lees: De echte cijfers: elektrisch tanken nu soms al duurder dan benzine of diesel

Hypocriete Gates

Hij vaart alle oceanen af op zoek naar landbouwgronden waarop hij zijn ‘duur’zame zaadjes kan planten om te oogsten waar het hem eigenlijk om gaat: geld, aanzien en macht.

Hij doet het in dit nederig vaartuigje dat naar verluidt 7000 ton CO2 per jaar uitstoot.

Ten eerste moet hij met zijn grijpgrage handen van “goedkope” landbouwgronden blijven – die horen niet in zijn imperium maar wel in de ontwikkelingslanden zelf waar ze de bevolking van voedsel kunnen voorzien. Ten tweede zou zijn verhaal een beetje – een ietsiepietsie – gemakkelijker te verteren zijn indien hij een zeilboot had ingezet.

Luister naar mijn woorden…(3)

… maar verwacht niet dat ik mij ernaar gedraag!

Luister nog eens naar haar woorden: “Europe (… de EU…) is ready to lead the way!”

En zo ziet de werkelijkheid eruit! (… de regeltjes die de EU-bevolking moeten volgen tellen uiteraard niet voor haar!)

EUSSR-akela van der Leyen is immers iemand met een drukke agenda. Ze heeft niet de tijd om de auto, bus of trein te nemen. Ze vliegt van hot naar her. Ook voor een afstand van ca. 50 km.

Corona-experiment in openbaar vervoer

Bij ons is het treinexperiment gestrand bij het hilarisch idee dat men tijdens het weekeinde aan het raampje moet zitten in de trein richting kust of andere toeristische bestemming. Tijdens de terugkeer naar huis mocht men doen waar men zin in had. Volgens de redenering, als ge naar huis rijdt, is het besmettingsgevaar voor de kust geweken.

In het land van de Queen, de groen-blaadje-lustende prins, de geaffronteerde Hollywood-hertogin en de Beatles is het treinexperiment naar verluidt “zeer succesrijk”. In de Londense Tube scheidt een corona-gardevil de bokken van de geiten. Gewapend met een megafoon nodigt hij de ondergrondse-reizigers uit zich te uiten. De gevaccineerden krijgen vervolgens een eigen wagon om hen te beschermen tegen de neo-melaatsen.

Met het “sociaal experiment” wou ene Danny Shine in Londen te weten komen hoever de massa de bevelen – zinnig of onzinnig – van de overheid opvolgt. En ja, de kudde liet zich gewillig opdelen in “braaf” en “stout”. Alsof men de overheid nog op meer ideeën moet brengen om ons in het gareel te laten lopen!

Zwitserse luchtvaartmij. wil vrijwillig ontslag aanmoedigen

Swiss Air Lines | Brands of the World™ | Download vector logos and logotypes

Swiss (International Air Lines) wil van oudere personeelsleden af. Zij kosten te veel aan de maatschappij. Wie vrijwillig op pre-pensioen wil gaan, krijgt 100.000 Zw. Fr. als men tegen eind december zijn biezen pakt.

Klinkt goed, denk je dan. Naar verluidt is het enthousiasme bij het personeel klein… Te weinig om te overtuigen, zegt men. Het pre-pensioen is te gering om ervan te leven. In afwachting van de normale pensioengerechtigde leeftijd moet men sowieso nog gaan werken.

20Min.

Betrapt!

Stel u even voor dat een medewerker van de Russische ambassade in Washington een spoorwegsein zou verwijderd en meegenomen hebben… het kot zou te klein geweest zijn!

Op camerabeelden vastgelegd: volgens het Russisch ministerie van buitenlandse zaken zou een stafmedewerker van de Amerikaanse ambassade in Moskou een treinsein weggenomen hebben. Iets dat slecht had kunnen aflopen.

Maandag gaf woordvoerster Maria Zakharova meer details. Het voorval zou in de lente plaats gevonden hebben: het zou gaan om een richtingwijzer aan een druk kruispunt van spoorlijnen dichtbij het Ostashkov station, oblast Tver, niet ver van Moskou. “De politie ontleedde de camerabeelden: een onbekende 30-jarige man ontvreemdde de signalisatie en stak het in de koffer van zijn wagen. De wagen viel op omwille van de diplomatieke kentekenplaten. Dezelfde dag, dezelfde wagen, met krek dezelfde registratieplaten, werd door de verkeerspolitie tegengehouden in de Tver regio wegens inbreuken op het verkeersreglement. Een medewerker van de Amerikaanse ambassade zat achter het stuur.”