EUSSR bant verbrandingsmotoren voor nieuwe auto’s vanaf 2035

Schone vooruitzichten:

https://www.europarl.europa.eu/news/en/headlines/economy/20221019STO44572/eu-ban-on-sale-of-new-petrol-and-diesel-cars-from-2035-explained

Geen probleem voor de EU-potentaten: wie geld heeft zal zich een E-auto kunnen permitteren; de rest? Ach, die hebben de troost dat ze fit blijven door te fietsen (liefst niet elektrisch) of te voet huiswaarts trekken nadat ze op een stilstaande E-bus gewacht hebben. En de treinen, die rijden als er genoeg stroom is, als het niet te koud of te warm is, of als er niet gestaakt wordt. Wat er moet gebeuren met alle ondergrondse parkings is voorlopig nog niet beslist.

… En toen was er licht…

Toen zei God: ‘Laat er licht zijn.’ En toen was er licht. Licht in Zuid-Afrika, waar men met quasi niets licht kan opwekken in de armste hutten.

Wat heb je nodig? Een 2 liter-fles, water, een beetje chloor en zonneschijn. Maak kennis met: Amandla Elanga, of een 55 W-doe-het-zelf zonnelamp.

Intelligente evolutie

Een of andere bijzonder intelligente politicus van het ras “Grün” heeft de oplossing voor het laden van elektrische auto’s… Tromgeroffel…. Men moet pas laden als de wind krachtig genoeg waait of resp. als de zon schijnt.

Dus, lieve kijkbuiskinderen, wie van zijn baas een e-bedrijfswagen mag gebruiken, die heeft bovendien best een directe lijn met een wind- of zonintensiteitsraadgever. En die moet dan verbonden worden met je slimme stroommeter. Deze krijgt dan een app op je even slimme gsm, ook voorzien door je royale baas zodat je altijd bereikbaar bent, die het bericht over je al dan niet aanwezig zijn op de gemaakte afspraak of op je werkplek – wegens wind- of zonnetekort – zal doorseinen aan je baas.

De groene jongeman legt het toekomstplan een beetje bloemrijker uit; hij vergeet er echter bij te vertellen dat windmolens uitgeschakeld worden bij te veel wind of dat ze moeten draaiende gehouden worden met dieselgeneratoren bij bv. winterse weeromstandigheden en dat zonnepanelen niet veel zin hebben bij dito omstandigheden.

https://twitter.com/i/status/1624430013834575876

Duurzame kafka

In het mooie Beieren heeft Martin Bichler 5 ha zonnepanelen. Of beter: wolkenpanelen. Immers: als de zon haar best doet, dan wordt de zonne-energie niet op het net gezet, niet verder geleid of opgeslagen. Want het net is te zwak daarvoor. En dan wordt “duurzaam” vooral “duur”.

Niet minder dan 170 keer moest dit zonnecellennirwana in 2022 uitgeschakeld worden.

Maar er is hoop. Als men de opgewekte energie kan opslaan in afwachting van later gebruik is het probleem van de baan. Toch? Peter Geigle uit Unterfranken heeft zoiets ontwikkeld. En daar bovenop “duurzaam”. Het systeem werkt zoals de voedingsopslag van een plant: een batterij met vloeistof, zonder lithium of andere metalen. Een batterij die geen brandgevaar vormt. En daar Peter Geigle zijn duurzame batterij binnenkort op grote schaal wil produceren heeft hij bij het federale ministerie van economie financiële steun aangevraagd.

Resultaat: het ministerie weigerde! En zo zal willens nillens deze “duurzame” batterij ook “duur” worden voor de klanten.

En wat met de 5 ha zonnepanelen van Martin Bichler? Wordt het stroomnet opgewaardeerd zodat de verwekte energie niet meer verloren gaat? Jein… Wegens een tekort aan vakkrachten, van de benodigde materialen, van… geld… zal het toch nog zo’n 10 jaar duren.

Zou het dan allemaal nog nodig zijn? Naar verluidt gaat de effectiviteit van zonnepanelen elk jaar achteruit. Wat ook voordelen biedt, ze moeten dan bij zonneschijn niet meer uitgeschakeld worden.

https://www.companyhouse.de/Energiebauern-GmbH-Sielenbach

https://www.cmblu.com/en/home/

https://www.vdi-nachrichten.com/technik/energie/grosser-akku-mit-baukastenprinzip-fuer-industrie-und-gewerbe/

Weer een poot onder de onafhankelijkheidsstoel van een zelfstandig Koerdistan onderuit gehaald

Eén der ‘s werelds belangrijkste handelsondernemingen, Trafigura, heeft zich teruggetrokken uit het voorafbetaling-voor-olie exportakkoord met de semi-autonome regio van Koerdistan in Irak. Een serieuze tegenvaller voor de KRG, de Koerdische regionale regering, die blijft proberen ruwe olie uit te voeren zonder tussenkomst van de federale Iraakse regering.

Trafigura, dat geld had geleend aan de KRG in ruil voor toekomstige olie-exporten, heeft nog $ 273 miljoen te goed volgens het voorafbetalingscontract. De KRG wil het contract niet heronderhandelen.

Kurdistan Oil Deal With Trafigura Ends After Davos Snub – Bloomberg

Het investeringsklimaat in Koerdistan is niet echt aantrekkelijk te noemen voor belangrijke spelers op de oliemarkt – er is immers een bittere strijd aan de gang tussen de KRG en de federale regering over de controle op de oliebronnen en -opbrengsten in de semi-autonome regio. Ongeveer een jaar geleden, in februari 2022, had het hoogste hof van de federale regering gevonnist dat de verkoop van olie en gas door Koerdistan, los van de unitaire regering in Bagdad, niet in overeenstemming is met de grondwet en dat de KRG alles wat met de olieproductie te maken heeft moet afstaan aan de federale regering.

Een slag voor Koerdistan: de olie-export is goed voor meer dan 80% van het KRG budget en zonder die opbrengsten ziet het er slecht uit voor de regio. De ruwe olieproductie was sowieso al tanende. Meer info: Deloitte report.    Als er geen investeringen gedaan worden, dan zal de productie voor export met de helft dalen tegen 2027. ( Reuters )   

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Trafigura-Ends-Oil-Export-Deal-With-Kurdistan.html