Verborgen scheermesjes in anti-AfD kleefvignetten

De politie van Lüdenscheid waarschuwt voor anti-AfD-stickers met de afbeelding van honden, die op publieke plaatsen, zoals op lichtpalen, stroombakken, signalisering en sigarettenautomaten gekleefd werden. Onder de sticker zit immers een scheermesje verborgen. Een 42-jarige man bezeerde zichzelf toen hij zo’n sticker probeerde te verwijderen. De politiek wil dat de bevolking zich niet laat uitdagen. De tekst “FCK AFD” wordt beschouwd als een opzettelijke poging om AfD-sympathisanten ertoe te bewegen dergelijke stickers te verwijderen en zich vervolgens te kwetsen. De politie noemt deze laffe actie hoogst wreedaardig.

Anti-AfD-Sticker mit Rasierklingen präpariert – Apollo News (apollo-news.net)

Blijkbaar werd b.g. fenomeen reeds voorheen in de voetbalwereld vastgesteld:

Internationale criminaliteit wordt zware slag toegebracht

De douane van Pforzheim kon een illegale zending, afkomstig uit Groot Brittanië, in beslag nemen. Het postpakket bevatte niet minder dan 25 pakjes met elk 200 rietjes, in totaal dus 5000 verboden plastic rietjes, die dank zij de alerte douaneambtenaren uit circulatie konden genomen worden. Op de verpakking stond nl. niet gedrukt dat ze “herbruikbaar” waren. En dan zijn ze volgens de EU-potentaten verboden wegens extreem gevaarlijk voor het milieu.

De ZEIT voegde er nog aan toe dat de rietjes nog op tijd konden in beslag genomen worden vooraleer men ermee had kunnen drinken.

Dàt zijn blijkbaar de prioriteiten van onze oosterburen, terwijl gelukzoekers uit een of ander achterlijk zandbakland zonder meer worden toegelaten.

Verbotene Ware – Zoll in Pforzheim beschlagnahmt 5.000 Trinkhalme aus Plastik

De plaag van bomalarm in Franse scholen

Frankrijk wordt geteisterd door een niet aflatende serie bomalarmen. Vooral in Franse scholen. De eerste was niet toevallig in het lyceum Gambetta in Atrecht (Arras): daar vond de (islamitische) moord op leraar Dominique Bernard op vrijdag 13 oktober plaats. Alleen al op donderdag 19 oktober werden 33 Franse lycea ontruimd: vier in Toulouse, een in Colomiers, een in Blagnac, twee in Orleans, een in Rennes, twee in Straatsburg en Colmar. Twee lycea in Val-de-Marne opteerden er zelfs voor om de lessen voortaan digitaal en op afstand te organiseren, en dit tot aan de herfstvakantie. Op 10 dagen tijd ging 299 keer het bomalarm af…!

Een leerlinge getuigde voor onze collega’s van Boulevard Voltaire: “Het was een aanslagalarm, we moesten alle lichten doven, de rolluiken neerlaten en de zaal barricaderen, tot men ons twee minuten later kwam zeggen dat we de school moesten verlaten. Het was paniek en er was veel onbegrip, omdat we geen enkele informatie kregen en iedereen zich afvroeg wat er gebeurde. Veel leerlingen waren ongerust en stuurden berichtjes naar hun ouders”.

Veiligheidsmaatregelen in de scholen, maar niet aan de (buiten-) grenzen?

De leerlinge stelt dat de veiligheidsmaatregelen in de school fors werden verscherpt, want men moet een toegangskaart voorleggen en de schoolagenda met identiteitsfoto. “Men controleert onze boekentassen en rugzakken, het lyceum opent de deuren slechts net voor de lessen starten en de toegangspoort blijft daarna gesloten. Ik twijfel of ik in de gegeven omstandigheden wel naar school zou blijven gaan”.

Een studente rechten aan de katholieke universiteit van Lyon voelt zich ook niet veilig: “We voelen ons nergens meer op ons gemak en als student is dit een zeer ongemakkelijke situatie. Ik denk er wel twee keer over na als ik thuis vertrek, zelfs overdag. Ik denk dat de overheid de ernst van de situatie niet voldoende inschat. We hadden al de moord op Samuel Paty, nu die op leraar Bernard in Arras, men krijgt de indruk dat dit het nieuwe normaal is in Frankrijk en dat de overheid niets onderneemt.”

De veiligheid van de leerlingen en de scholen staat voorop. Maar waar blijft de controle aan de (buiten-)grenzen? Is het op deze manier niet dweilen met de kraan open?

Peter Logghe

Nahel-verrijking

4 maanden na Nahel-rellen: wie draait op voor de kosten?

De zware rellen, die in Frankrijk volgden op de dood van de jonge migrant Nahel bij een politiecontrole, liggen intussen ruim drie maanden achter ons. De grote verklaring van de Franse president, de plechtige beloftes van de minister van Binnenlandse Zaken, Gérald Darmanin: we hebben het inmiddels allemaal achter ons liggen. Voor ons: daar liggen de herstelfacturen, de bestekken en de ramingen van de schade. De voorzitster van de Franse Federatie van Verzekeringsmaatschappijen, Florence Lustman, schat de totale kostprijs op 730 miljoen euro.

De vraag die op ieders lippen brandt: Wie zal dat betalen? De Franse minister van Economie, Bruno Le Maire, duwt de hete aardappel in de richting van de verzekeringsmaatschappijen: “We hebben verzekeraars gevraagd om de procedures zo soepel en eenvoudig mogelijk te houden (…) en de vrijstellingen zoveel mogelijk te laten vallen”. De verzekeraars beloofden intussen de schadedossiers zo vlug mogelijk af te werken.

Verzekeraars verhogen premies door “toename van de risico’s”

Als de Franse minister gedacht had het warm water te hebben uitgevonden, dan zou het wel eens een bittere pil kunnen blijken. Verschillende Franse burgemeesters kregen recent post van hun verzekeringsinstelling. In bepaalde gevallen werden de verzekeringspolissen opgezegd, of gewijzigd. In de meeste gevallen gaat het om forse premieverhoging. Zo kreeg de groene burgemeester van Arcueil, Christian Métairie, een brief van SMACL, die de groepsverzekering beheert, en waarin een zware premieverhoging wordt opgelegd “in het licht van een mogelijke herhaling van dergelijke gebeurtenissen”. Arceuil is niet de enige gemeente, minstens 150 steden en gemeenten in Frankrijk zouden getroffen zijn door premieverhogingen door verzekeraars.

De gemeenten en steden – en de burgers dus – draaien opnieuw op voor de kosten. Verzekeringspremies in de hoogte, kosten die niet te overzien zijn. De Franse minister van Onderwijs, Gabriel Attal, moest onlangs toegeven dat nog steeds 5 scholen gesloten zijn als gevolg van de hevige (multiculturele) rellen in juli laatstleden. Het falen van de rechtsstaat heeft gevolgen voor ieder van ons. Hoe sneller we dat begrijpen, hoe beter.

Peter Logghe

Nu kunnen E-auto’s ook al niet meer door de beugel

Voor de linksen kan men niet veel goeds doen. Op quasi alles hebben ze kritiek. Ditmaal op “groen kapitalisme.”

Linksextremisten hebben in Bremen de verantwoordelijkheid opgeëist voor meerdere aanslagen op laadstations voor elektrische auto’s. Immers, zo luidt hun redenering in een vlugschrift, “het geëlektrificeerde individuele verkeer berust op neokoloniale importstrategieën en groen kapitalisme”.

Volgens de Weser Kurier vonden er sinds juni minstens drie aanslagen op laadstations voor E-voertuigen plaats: ze werden in brand gestoken. De staatsveiligheid houdt de linksextreme wereldverbeteraars verantwoordelijk. En het zou niet om individuele daders gaan.

In Lübbecke werden de laadpalen “slechts” gesaboteerd.

Tja. In Frankfurt/Main werden 15 Tesla’s in de fik gestoken omdat zij “de ideologie van het groene kapitalisme representeren.”

Dries houdt de pedo’s een spiegel voor

Omgekeerde wereld: Dries moet zich verantwoorden omdat hij pedofilie aanklaagt. Binnenkort moeten we ons nog gaan verdedigen omdat we normaal zijn!

U kan de door Dries aangehaalde feiten zelf nalezen in onderstaande bruggetjes; ze zijn niet de enige. Wie zoekt, vindt er nog talrijke meer.

Helmut Kentler – Wikipedia

Ein Jahrzehnt quälender Experimente (fr.de)

Skandal um pädophilen Sozialpädagogen: Der Mann des Schattenwissens – taz.de

DW